عضو جدید خانواده پراید معرفی شد / موتور ۲۰ سال پیش، ظاهری جدید

گروه خودروسازی سایپا به‌صورت رسمی از پروژه وانت ساینا با کد احتمالی سایپا ۲۵۲ رونمایی کرد. این مدل بر پایه سدان ساینا ساخته شده و همچنان از پیشرانه M13 با توان ۷۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۱۲ نیوتن‌متر استفاده می‌کند؛ موتوری که سال‌هاست در محصولات اقتصادی سایپا به‌کار می‌رود.

با وجود گرایش خودروسازی جهانی به وانت‌های هیبریدی و برقی قدرتمند، سایپا مسیر سنتی خود را ادامه داده و پلتفرم قدیمی ساینا را حفظ کرده است.

هدف و فلسفه پروژه

سایپا قصد دارد سدان ساینا را با تغییراتی به یک وانت سبک‌وزن و کم‌توان تبدیل کند تا در کنار مدل‌هایی مانند سایپا ۱۵۱ و آریسان به فروش برسد. ابتدا طرح‌های دیگری برای وانت بر پایه مدل‌های سهند یا اطلس مطرح بود، اما در نهایت پلتفرم ساینا به گزینه اصلی تبدیل شد.

این محصول فعلاً با نام‌های ساینا وانت یا سایپا ۲۵۲ شناخته می‌شود و پرسش‌های بازار درباره توانایی آن در پاسخگویی به نیاز واقعی مشتریان همچنان مطرح است.

مشخصات فنی وانت ساینا

• پیشرانه: ۱.۳ لیتری M13، توان ۷۰ اسب‌بخار، گشتاور ۱۱۲ نیوتن‌متر
• گیربکس: ۵ سرعته دستی
• ظرفیت حمل بار: حدود ۶۵۰ کیلوگرم (۱۵۰ کیلوگرم بیشتر از پراید وانت)

با وجود افزایش ظرفیت بار، توان موتور تغییر نکرده و برخی کارشناسان این ادعا را با توجه به ساختار فنی ساینا، غیرممکن می‌دانند.

امکانات و تجهیزات

طراحی داخلی ساینا وانت نسبت به سایپا ۱۵۱ کمی مدرن‌تر و ارگونومیک‌تر شده است، اما همچنان امکانات رفاهی و ایمنی حداقلی دارد:

• دو کیسه هوا
• سیستم کنترل پایداری (ESP)
• ایموبلایزر

در مقایسه با استاندارد جهانی وانت‌های کوچک، امکانات ساینا وانت در پایین‌ترین سطح قرار دارد.

پروژه وانت ساینا بیش از آنکه محصولی جدید باشد، ادامه مسیر همیشگی سایپا است: استفاده از پلتفرم‌های قدیمی برای ارائه ظاهری تازه و حفظ توازن مالی شرکت.
اگرچه از نظر سایپا این اقدام منطقی است، اما واکنش بازار به این محصول هنوز نامشخص و با ابهام همراه است.